Fonctionnement théorique de système BOSCH common rail

Injecteur Pompe Piézoélectrique

L’apparition de l’injecteur pompe dans les moteurs diesel a supposé un progrès technologique sur le marché compétitif de l’automobile. La haute pression atteinte et la précision des phases d’injection permettent une amélioration importante des performances des moteurs, amélioration qui se traduit, à son tour, par une réduction de la consommation de carburant et par une réduction des émissions polluantes des gaz d’échappement.
Le développement de l’injecteur pompe a donc été poursuivi, à la recherche d’un meilleur fonctionnement de ce dernier.