Le circuit d’allumage : Allumage classique - Composants du circuit

A = Batterie B = Bobine C = Condensateur D = Distributeur I = Contact d’allumage P = Circuit primaire S = Circuit secondaire R = Rupteur a = Plots du distributeur b = Bougies d = Doigt du distributeur

I - La bobine d’allumage

elle transforme l'énergie électrique basse tension en énergie électrique haute tension suffisante pour déclencher la combustion.

1 – Noyau de fer lamellé  2 - Enveloppe métallique  3 – Porcelaine 4 – Brai d’isolement 5 - Circuit secondaire 6 – Circuit primaire

Elle est constituée d’un boîtier cylindrique, généralement métallique ou en matière synthétique moulée
 - Le noyau magnétique est constitué d’un empilage de tôles minces
 - Le bobinage secondaire constitué par un fil de cuivre de 0,1 mm environ et de 10 à 20 000 spires est enroulé sur un noyau. C’est l’extrémité supérieure du noyau qui sert de prise haute tension.
 - Le bobinage primaire, qui est déterminé pour une tension de 6 ou 12 volts est constitué par un fil de 0,5 à 1 mm et de 150 à 300 spires enroulées sur le bobinage secondaire.
 - L’isolement des bobinages est généralement réalisé à la partie inférieure du noyau par une porcelaine et à la partie supérieure par un couvercle en matière isolante.
 Les vides intérieurs sont comblés par un brai ou par de l’huile spéciale pour transformateur de courant.

II - Le rupteur (Le hacheur ou vis platinées)

Son role est d’établir et d’interrompre le passage du courant (basse tension) dans le bobinage  primaire de la bobine pour provoquer les variations de flux magnétique.

L’étincelle est produite par la haute tension secondaire qui est elle même produite au moment précis ou les contacts du rupteur comment à s’ouvrir.
 Il importe donc que le début d’ouverture des contacts du rupteur se fasse pour une position déterminée du piston. Cette synchronisation de fonctionnement « Rupteur - Moteur » est généralement réalisée au moyen de l’arbre à cames.
 L’arbre de commande du rupteur doit faire un tour quand le vilebrequin en fait deux.

L’arbre d’allumeur doit comporter 4 bossages pour un moteur à quatre cylindres, 6 bossages pour un moteur à six cylindres, au dessus, il y a souvent des montages particuliers avec deux rupteurs. L’arbre de commande est divisé en zones pour assurer un temps d’ouverture et de fermeture du rupteur égal pour chaque cylindre.

•  - Moteur à 4 cylindres = 360 degrés / 4 = Angle total de 90 degrés 
• - Moteur à six cylindres = 360 degrés / 6 = Angle total de 60 degrés

- Cycle total de l’allumage

III - Le Distributeur

- Son rôle est de distribuer le courant aux différents cylindres 

- Il est constitué d’un doigt , qui se déplace d’un mouvement rotatif devant des plots ( 4 dans le cas d’un moteur à quatre cylindres) 

- Le courant de haute tension secondaire arrive au centre du doigt et se trouve distribué aux différentes bougies par l’intermédiaire des plots auxquels sont reliés les fils de bougies.

 - Il est très important qu’au moment précis du début d’ouverture des contacts du rupteur (création de la H.T par rupture du courant primaire), le doigt se trouve en face d’un plot. 

- C’est dans ce but que le doigt de distributeur et la came d’allumeur sont montés sur le même arbre et positionné l’un par rapport à l’autre. 

- Dans son mouvement de rotation, le doigt de distribution réparti le courant dans l’ordre 1 – 2 - 3 - 4 . Pour appliquer l’ordre d’allumage 1 – 3 – 4 – 2, il faut répartir les fils de bougies.

IV - Le Condensateur

Son rôle est double

•  - Il emmagasine à l’ouverture du rupteur et restitue à la fermeture de ce rupteur le courant de self induction qui se crée dans le bobinage primaire de la bobine d’allumage.
•  - Il protège les contacts du rupteur contre un fort étincelage.