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vendredi 25 décembre 2015

TP: Démonter & remplacer frein à tambour arrière et cylindre de roue

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jeudi 5 novembre 2015

Système anti-blocage (ABS) - Partie 1-

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Système anti-blocage (ABS) Empêche le blocage des roues lors du freinage et garantit ainsi le guidage latéral et une fiabilité de conduite maximale, qui sont à la base de tous les systèmes de contrôle de la dynamique.

1. Bases de la régulation ABS

Lorsque l'on freine brusquement ou trop fortement sur une chaussée glissante (route mouillée ou enneigée), les roues ont tendance à se bloquer.
• Si les roues arrière se bloquent, l'arrière de la voiture part latéralement de manière incontrôlée.
• Si les roues avant se bloquent, on perd la maîtrise de la conduite.

L'ABS empêche le blocage des roues lors du freinage. On obtient les avantages suivants:
• Les forces de guidage latéral et la stabilité directionnelle sont conservées

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